12月17日,我國第二架C919大型客機(jī)在上海浦東國際機(jī)場(chǎng)完成首次飛行，這意味著C919大型客機(jī)將逐步拉開全面試驗(yàn)試飛的新征程。

本次飛行初步檢查了飛機(jī)起飛、著陸性能與各主要系統(tǒng)、設(shè)備的工作情況。飛行過程中檢查了飛機(jī)襟翼收放、起落架系統(tǒng)、導(dǎo)航通信系統(tǒng)狀態(tài)以及加減速特性等。未來幾年，C919大型客機(jī)要完成全部適航驗(yàn)證科目，取得中國民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證，獲得進(jìn)入市場(chǎng)運(yùn)營的資質(zhì).

根據(jù)項(xiàng)目計(jì)劃，C919飛機(jī)研制批共將投入6架試飛飛機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)試飛，2架飛機(jī)進(jìn)行地面試驗(yàn)；6架試飛飛機(jī)需要完成1000多項(xiàng)符合性驗(yàn)證試驗(yàn)，2架地面試驗(yàn)飛機(jī)需要進(jìn)行全機(jī)靜力試驗(yàn)和疲勞試驗(yàn)等。未來幾年，試飛將以山東東營與陜西閻良兩大試飛基地為主戰(zhàn)場(chǎng)，在全國多地機(jī)場(chǎng)展開密集試飛。

這是我國首次對(duì)150座級(jí)的干線飛機(jī)進(jìn)行適航驗(yàn)證，C919大型客機(jī)將面臨我國航空工業(yè)領(lǐng)域等級(jí)最高的試飛驗(yàn)證考驗(yàn)，項(xiàng)目研制也將進(jìn)入多機(jī)試飛、多地試飛、多團(tuán)隊(duì)參與試飛的狀態(tài)，需要攻克安全、技術(shù)、團(tuán)結(jié)協(xié)作以及人員數(shù)量、時(shí)間周期等一系列挑戰(zhàn)。