近日，在深圳鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司組織的2021年三季度項(xiàng)目建設(shè)綜合考評(píng)中，由中國(guó)交建承建的深惠城際大鵬支線工程先開(kāi)段施工總承包項(xiàng)目在7個(gè)在建標(biāo)段中脫穎而出，勇奪桂冠，在綜合優(yōu)勝排名、安全質(zhì)量專(zhuān)項(xiàng)排名兩項(xiàng)考核中，均獲得第一名，并成為三季度唯一全部完成業(yè)主節(jié)點(diǎn)考核任務(wù)的在建標(biāo)段。

項(xiàng)目建設(shè)以來(lái)，管理團(tuán)隊(duì)面對(duì)業(yè)主各在建線路的同臺(tái)比拼和項(xiàng)目自身線路長(zhǎng)、風(fēng)險(xiǎn)大、管理難、地勢(shì)險(xiǎn)的實(shí)際情況，采取了定計(jì)劃、定標(biāo)準(zhǔn)、定職責(zé)、秉創(chuàng)新的“三定一新”工作方法，并針對(duì)項(xiàng)目位于生態(tài)保護(hù)區(qū)，地質(zhì)條件復(fù)雜，導(dǎo)致環(huán)保管理壓力大、生產(chǎn)組織難度高等情況，在全線推行機(jī)械化、智能化建設(shè)，采用作業(yè)區(qū)終端+云端管理平臺(tái)的應(yīng)用模式，建立多項(xiàng)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)，用智慧工地建設(shè)提升數(shù)字化監(jiān)管效能，實(shí)現(xiàn)隧道施工全工序機(jī)械化作業(yè)，確保實(shí)現(xiàn)用人最少、效率最高、安全最佳。深惠城際大鵬支線工程先開(kāi)段總承包項(xiàng)目是中國(guó)交建進(jìn)入深圳城際鐵路市場(chǎng)的首個(gè)項(xiàng)目，此次獲得季度考核第一名，體現(xiàn)了中國(guó)交建在軌道交通領(lǐng)域的高質(zhì)量管理水平，極大地鼓舞了全體參建人員的士氣，增強(qiáng)了信心。